CONSULTA CITTADINA SICUREZZA STRADALE, MOBILITA’ DOLCE E SOSTENIBILITA

(Comunicato Stampa) SI INAUGURA A ROMA LA SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITA’ A GARBATELLA CON L’EVENTO DELLA CONSULTA CITTADINA SICUREZZA STRADALE, IN COLLABORAZIONE
CON IL MUNICIPIO VIII: “SPAZIO ALLA SICUREZZA: RIDISEGNARE LA CITTA’ PER
CAMBIARE MOBILITA’ A ROMA” IN PIAZZA BAMBINI DELLA SCUOLA CESARE BATTISTI, LABORATORI E ASSOCIAZIONI. LA CONSULTA PRESENTA LE PROPOSTE E LE RICHIESTE PER AFFRONTARE
L’EMERGENZA STRADALE E CAMBIARE LA MOBILITA’ IN CITTA’
LA PRESIDENTE ENZINA FASANO: “APPROVARE E FINANZIARE SUBITO LE LINEE GUIDA
PER GLI ATTRAVERSAMENTI RIALZATI E TUTTE LE MISURE DI CONTROLLO E
MODERAZIONE”. PRESENTATA LA CAMPAGNA DI SENSIBILIZZAZIONE SUL RISPETTO DELLE STRISCE
PEDONALI; PARTE IL SICUREZZA TOUR NEI 15 MUNICIPI ROMANI

L’Iniziativa “Spazio alla sicurezza: Ridisegnare la città per cambiare mobilità a Roma” apre la
Settimana Europea della Mobilità con una giornata di eventi a Garbatella organizzati dalla
Consulta Cittadina per la sicurezza stradale, la Mobilità Dolce e Sostenibilità in collaborazione
con il Municipio VIII e con il Patrocinio di Roma Capitale e Roma Servizi per la Mobilità.
A piazza Bartolomeo Romano, al centro di un progetto di riqualificazione del quartiere, già in parte
realizzato e in parte in corso, che restituisce spazio alla pedonalità e alla sicurezza stradale nel
quartiere, è stata teatro di una mattinata di animazione con piantumazioni e laboratori in strada
sulla sicurezza stradale realizzati con i bambini della V Elementare della Scuola Cesare Battisti
dell’Istituto comprensivo Damiano Sauli con l’ausilio dei giardinieri e dei volontari del Circolo di
Legambiente Garbatella.
A seguire negli spazi dell’archivio Flamigni la Conferenza Stampa a cui sono intervenuti: Enzina
Fasano, presidente Consulta Cittadina per la sicurezza stradale e mobilità dolce e sostenibilità,
Giovanni Zannola, presidente Commissione Mobilità Roma Capitale e Amedeo Ciaccheri,
Presidente Municipio VIII, sono state presentate le proposte e richieste per cambiare mobilità
a Roma, tra cui le linee guida per gli attraversamenti pedonali rialzati, elaborate in un anno di
lavori delle Associazioni riunite nella Consulta cittadina.
Roma ha infatti necessità di rinforzare e introdurre con convinzione l’utilizzo dei dispositivi di
moderazione di velocità su tutto il territorio, spesso ostacolati da incertezze tecniche, per questo un
indirizzo chiaro a livello municipale con uno stanziamento giusto di risorse può armonizzarne l’uso
superando le diseguaglianze tra i vari Municipi e andando a ridurre le collisioni stradali con morti eferiti che coinvolgono l’utenza pedonale.
Nell’ottica della Consulta quale tavolo tecnico-operativo tali linee guida per la progettazione e
realizzazione degli attraversamenti pedonali rialzati sono state elaborate nel corso dei lavori della
Consulta, presentate durante l’Assemblea di giugno e consegnate oggi al Presidente della
Commissione per la mobilità del Comune di Roma, Giovanni Zannola, con la richiesta
urgente di adottarle e introdurle nel Regolamento Viario del Comune di Roma Capitale per
armonizzarne l’uso e i benefici per sicurezza e circolazione stradale sul tutto il territorio capitolino.
Questo indirizzo è legato all’emergenza sicurezza stradale di cui la Capitale detiene il triste primato
nazionale per i pedoni morti: nel solo 2023 si contavano 12mila incidenti, 15mila feriti e 193 morti
sulle strade della provincia, 4 erano minori, 28% in più rispetto al 2022. Di queste vittime 43 erano
pedoni deceduti, molti dei quali proprio mentre attraversavano sulle strisce pedonali.
Nei primi 8 mesi del 2024 secondo i dati della polizia municipale di Roma, gli incidenti sono stati
20mila e sono già 77 i morti sulle strade di cui più della metà pedoni, ben 37, quasi sempre
attraversando la strada, spesso sulle strisce.
Per questo la Consulta ha elaborato e richiesto, oltre alle Linee guida, anche diversi interventi per
il contenimento dell’emergenza stradale, prevenzione e promozione della mobilità
sostenibile, con azioni precise e attuabili che avessero la caratteristica della concretezza e
fattibilità, costruiti in mesi di lavoro dai quattro gruppi di lavoro della Consulta, come la realizzazione
in tempi brevi delle opere ciclabili e di trasporto pubblico programmate e appaltate; interventi
puntuali di ricucitura e recupero delle reti per la multimodalità; istituzione di una struttura dedicata
alla messa in sicurezza e manutenzione delle infrastrutture pedonali e ciclabili; introduzione di un
metodo sistematico di gestione post-sinistro con presa in carico ed analisi delle concause per
interventi mirati di prevenzione; avvio di controlli sistematici e capillari sull’eccessiva velocità.
Durante l’incontro sono anche state illustrate le proposte e attività che verranno svolte durante
l’anno tra cui il Sicurezza Tour, ovvero un calendario di incontri in tutti i Municipi, per affrontare con
i mini sindaci e i cittadini le criticità e i progetti nel quartiere.
Inoltre è stata annunciata una nuova Campagna di sensibilizzazione per il rispetto degli
attraversamenti pedonali presentata dall’autore Loreto Valente, Bringyourbike, videomaker
cicloturista e attivista per una città a misura di persona.
A seguire è stato approfondito il tema della sicurezza stradale nell’ incontro dal titolo Emergenza
Roma: La Mancata Sicurezza Degli Attraversamenti in cui sono intervenuti: Lory Michelle
Bresciani Miristice (Bike4city), Referente gruppo Law Enforcement; Guglielmo Festa, (Spi Cgil),
referente gruppo Comunicazione; Francesca Chiodi, (Movimento Diritti dei Pedoni), referente
gruppo pedonalità, Stefano Casini, (Salvaiciclisti), referente gruppo Intermodalità; Bruno, Pietrobono (Marco Pietrobono ONLUS), Elena Filicori (Legambiente Garbatella), Anna Donati,
Presidente Roma Servizi per la Mobilità, Luca Gasperini Assessore Mobilità, Mauro Tanfi,
vicepresidente della Consulta Cittadina.
E’ stato anche lanciato il programma di eventi della Consulta per la Settimana Europea della
Mobilità 2024:

Il 19 Settembre alle 10:00, nel XII Municipio dove quest’estate una nonna è stata investita
mortalmente mentre attraversava sulle strisce con sua nipote, vi sarà un flash mob con le strisce
pedonali umane, che rientra nell’ambito della Campagna “SIAMO TUTTI PEDONI” promossa dai
Sindacati dei pensionati CGIL CISL e UIL e dal Centro Antartide di Bologna, per sensibilizzare i
conducenti di autoveicoli della strage silenziosa che si consuma sulle strade, e proseguirà con un
incontro intergenerazionale di sensibilizza
Sabato 21 Settembre invece sarà dedicato alla bicicletta: prima nel municipio XV con la tappa
romana del Panathlon e nel pomeriggio con il “Giro delle sette chiese in bicicletta” pedalata
itinerante promozionale con la richiesta che venga inserito tra le proposte giubilari 2025 di un
diverso modo di fare pellegrinaggio a Roma.
La Presidente Enzina Fasano: “E’ urgente affrontare l’emergenza stradale a Roma a partire
dai pedoni, adottando e finanziando subito le linee guida per gli attraversamenti rialzati e
facendo partire un lavoro di programmazione preventiva di futuri incidenti e poi se si
intende attivando tutte le misure di controllo e moderazione a breve e lungo termine,
condividendo scelte e soluzioni con i cittadini”
LE RICHIESTE E PROPOSTE DELLA CONSULTA A ROMA CAPITALE

Richieste all’Amministrazione – Interventi di Messa in Sicurezza

Inserimento delle linee guida per gli attraversamenti pedonali rialzati nel regolamento viario.
Stanziamento e/o direzionamento di fondi per la realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati.
Realizzazione in tempi brevi delle opere ciclabili e trasporto pubblico programmate e appaltate.
Interventi puntuali di ricucitura e recupero delle reti per la multimodalità.
Creazione di una visione programmatica per orientare le prospettive di crescita e di
riqualificazione della città, in un’ottica di redistribuzione e vivibilità dello spazio pubblico.
Destinare fondi per realizzare una progettazione partecipata per i progetti di mobilità scolastica,
riducendo le diseguaglianze tra quartieri.
Condivisione di processi, criteri di prioritizzazione, motivi di diniego, e ostacoli alla realizzazione di
progetti per la sicurezza stradale e pedonale.
Giubileo – Riduzione del numero di autobus privati in circolazione tramite l’introduzione di navette
specifiche per via della Conciliazione dagli hub intermodali.
Giubileo – Percorsi sicuri anche ciclabili dagli HUB a via della Conciliazione.
Proposte delle Associazioni:
Incontro Pubblico sulla Mobilità Scolastica a Roma.
Convegno sullo Spazio Pubblico a Roma.
Supporto ad Urbanismo tattico su Istituto Scolastico.
Individuazione e segnalazione delle infrastrutture ciclabili e pedonali con criticità di sicurezza tali
da richiedere un intervento immediato.

Richieste all’amministrazione – Promozione della mobilità sostenibile

Incremento e digitalizzazione della segnaletica relativa a mobilità sostenibile, accessibilità,
percorsi ciclabili
e pedonali, specialmente negli hub multimodali.
Inserimento nel progetto di restyling degli hub intermodali di aree dedicate alla mobilità sostenibile
(e.g., stalli per biciclette, totem per manutenzione, mappe di informazioni per le ciclovie e
passeggiate pedonali).
Aumento dell’offerta di sharing sostenibile per favorire l’abbandono dell’automobile privata.
Giubileo – Distribuzione su larga scala di materiale per la promozione della mobilità turistica attiva
e sostenibile e di sponsorizzazione di iniziative come il “Giro delle 7 Chiese in bicicletta”.
Giubileo – Individuazione di opere e strumenti per incentivare il pellegrinaggio sostenibile.
Proposte delle Associazioni:
Disseminazione delle azioni della Consulta e attivazione di rapporti con i municipi e il territorio
Vademecum sulla comunicazione per la promozione della mobilità sostenibile e della Sicurezza
stradale, da trasmettere alle testate giornalistiche.
Realizzazione del percorso turistico denominato “Le sette chiese” sicuro e accessibile per persone
a piedi o in bicicletta.

Richieste all’amministrazione – Azioni per il contenimento dell’emergenza stradale e
prevenzione

Partecipazione della Consulta Cittadina Sicurezza Stradale, Mobilità Dolce e Sostenibilità quale
parte attiva e propositiva all’Ufficio di Scopo «Sicurezza Stradale e Criticità alla Mobilità» istituito
presso il Gabinetto del Sindaco di Roma Capitale
Istituzione di una struttura dedicata alla messa in sicurezza e manutenzione delle infrastrutture
pedonali e ciclabili.
Introduzione di un metodo sistematico di gestione post-sinistro per raccogliere dati aggiuntivi sul
campo e fare un focus sulle cause del sinistro.
Avvio di controlli sistematici e capillari sull’eccessiva velocità, il mancato rispetto della precedenza
agli attraversamenti pedonali e la sosta selvaggia per dissuadere comportamenti pericolosi.
Creazione di una task force per prioritizzare i controlli verso aree critiche, adottando un approccio
data-driven supportato da Università ed Enti.
Organizzazione di eventi per informare e coinvolgere la cittadinanza nella prevenzione stradale. •
Progettazione della raccolta partecipata dei dati sulla sicurezza stradale per ottenere dati aggiornati
o mancanti, come near-miss e stato degli attraversamenti pedonali.

Proposte delle Associazioni:
Supporto alla progettazione dei controlli sistematici.
Supporto
nell’organizzazione degli eventi di informazione e campagna di mappatura.
Supporto all’analisi dei dati per individuare le criticità più rilevanti.
La Consulta Cittadina Sicurezza Stradale, Mobilità Dolce e Sostenibilità di Roma Capitale è
una sede permanente di confronto e partecipazione attiva e si configura come organismo
consultivo e tavolo tecnico-operativo per la condivisione delle linee di programmazione,
attuazione e gestione degli interventi.
Per Aderire: https://romamobilita.it/it/sicurezza-stradale/consulta-cittadina